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selbst auf anspruchsvollsten Fahrbahnen dank der spezifischen Geometrie und dem Blocklayout am Hinterreifen
Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage
} DIE WEITERENTWICKLUNG DES MEHRFACHEN TESTSIEGERS ANGEL GT™ SETZT NEUE MASSSTÄBE IM SPORT-TOURING SEGMENT
Custom bend design for maximum rigidity
so dass die gesamte Bremskraft auf die Bremse übertragen wird
NTN Lager 60/22-2RS 22x44x12mm ATV. UTV & SSV Spur-System selbst auf anspruchsvollsten Fahrbahnen dank
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